Origine finanziamento: MISE – Regione Abruzzo Durata: Gennaio 2020 – Dicembre 2022 Un’iniziativa strategica guidata da RDL e sostenuta da FCA-CRF per le auto connesse e che mira a realizzare un Centro di Eccellenza e unTest Bed a L’Aquila (Regione Abruzzo) per lo sfruttamento dei nuovi servizi GALILEO (Open Service, […]
Origine finanziamento: EU H2020 – GSA Durata: Gennaio 2020 – Dicembre 2021 L’obiettivo principale di HELMET è lo sviluppo di applicazioni innovative basate su EGNSS per i mezzi di trasporto eco-friendly ed ecologici più impattanti come autoveicoli automatizzati e senza conducente, auto connesse, segnalamento e controllo dei treni e droni (UAV) per la […]
Origine finanziamento: ESA – NAVISP-EL2-009 Durata: Dicembre 2019 – Aprile 2021 Il progetto VOLIERA mira a introdurre per la prima volta nel settore ferroviario tecnologie di rilevamento basate su video combinate con mezzi di localizzazione GNSS. Partners: Hitachi Rail STS Radiolabs RFI – Rete Ferroviaria Italiana
Origine finanziamento: ESA (GSTP-2) Durata: Giugno 2019 – Febbraio 2020 Coordinator: RADIOLABS Il progetto STEV – GSTP-2 permetterà di realizzare un Test Bed per la validazione delle piattaforme di localizzazione ad alta integrità per applicazioni dell’auto a guida autonoma e basate sul sistema Galileo – multi sensore e 5G. L’obiettivo […]
Technology Demonstrator for the certification of a satellite-based ERTMS L2 Regional Line Solution (ERSAT Program) Origine finanziamento:ESA – Demonstration Project Durata: Giugno 2018 – Maggio 2022 L’applicazione consiste nel mettere in funzione un sistema ERTMS utilizzando la navigazione satellitare con adeguati sistemi di localizzazione e servizi di telecomunicazione pubblica basati su […]
Origine finanziamento: EU H2020 – Shift2Rail Durata: Dicembre 2018 – Maggio 2020 Emulradio4Rail mira a realizzare una piattaforma innovativa per i tests e la validazione di varie tecnologie di accesso radio (Wi-Fi, GSM-R, LTE, LTE-A, 5G, Satellite) e che si basa su nuovi approcci di test come il System in the […]
Origine finanziamento: Shift2Rail – EU H2020 Durata: Dicembre 2018 – Novembre 2020 L’obiettivo di GATE4RAIL è la creazione di una piattaforma per la caratterizzazione dei segnali GNSS (Global navigation Satellite Systems) nell’ambiente ferroviario, la valutazione delle prestazioni del sistema di posizionamento satellitare in condizioni nominali e affette da errori e definizione di […]
Origine finanziamento: EU H2020 – GSA Durata: Dicembre 2017 – Novembre 2019 ERSAT-GGC si pone come obiettivo principale di contribuire al processo di certificazione per l’adozione del servizio di navigazione satellitare Europeo nell’implementazione del concetto di virtual balises in sostituzione di quelle fisiche per il posizionamento in sicurezza del treno […]
Origine finanziamento: ESA (ARTES 5.2) Durata: Settembre 2017 – Novembre 2019 Partners: Hitachi Rail S.p.A. (Coordinator), RADIOLABS, RFI (RETE FERROVIARIA ITALIANA) Le comunicazioni satellitari svolgeranno un ruolo importante nell’evoluzione del sistema europeo di gestione dei treni (ERTMS), fornendo una soluzione economica ed alternativa alla rete GSM-R che sta diventando obsoleta. Sat4Train è un progetto […]
Origine finanziamento: ESA GSTP 6.2 Durata: Novembre 2016 – Novembre 2019 Partners: RADIOLABS (Coordinator), ANSALDO STS, RFI (RETE FERROVIARIA ITALIANA), QASCOM Il progetto “Digital Beamforming for Rail” DB4RAIL si propone di progettare, sviluppare e prototipare una piattaforma digitale per beamforming per antenna array accoppiata a tecniche avanzate di elaborazione del segnale GNSS per elevata reiezione […]
