Progetti

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 AS-ITc

Origine finanziamento: ESA (BASS, Artes4.0) – 4000146771/24/UK/ND Durata: Marzo 2025 – Novembre 2026 L’obiettivo del progetto AS-ITc (Advanced System IoT by Construction) è quello di sviluppare una piattaforma digitale avanzata per la gestione dei cantieri, integrando tecnologie satellitari, sensori IoT, robotica, reti 5G/4G

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VICE4RAIL

L’obiettivo di VICE4RAIL è accelerare l’adozione di EGNSS per l’implementazione di sistemi ERTMS efficienti, resilienti e competitivi, con l’obiettivo di stabilire una procedura di certificazione accettata dal settore e supportata da un ecosistema di valutazione innovativo. I fattori chiave sono

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CYBORG

Il progetto CYBORG, in continuità e in estensione del progetto SHINE-ON (Secured HIgh accuracy localizatioN Equipment for automotive applicatioNs) si propone di realizzare una architettura di protezione passiva da attacchi cyber in ambiente intra-veicolare con funzioni di autenticazione di dati

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S5LECT – 5G & Satcom per le Ferrovie

Radiolabs è partner di S5LECT – SatCom and 5G Link Edge, Cyber telecommunication – il nuovo progetto selezionato da EUSPA per favorire le potenzialità derivanti dall’ibridazione di reti di comunicazione terrestri e satellitari per applicazioni ferroviarie critiche. Il progetto –

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VOLIERA 2

Origine finanziamento: ESA – NAVISP-EL2- 4000141289/23/NL/MP/mkDurata: Settembre 2023 – Novembre 2025 Sviluppo tecnologie allo stato dell’arte e della piattaforma di verifica per una nuova generazione del sistema multi-sensore di localizzazione del treno basato su GNSS-IMU e sensori video. Grazie ai

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SHINE ON

Origine finanziamento: Cyber 4.0 – MIMIT Durata:  Giugno 2022 – Maggio 2024 Il progetto SHINE-ON (Secured HIgh accuracy localizatioN Equipment for autO motive applicatioNs) intende sviluppare una centralina (ECU, Electronic Controller Unit) innovativa che consenta di aumentare l’accuratezza della localizzazione del veicolo,

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GALITS

Origine finanziamento: EUSPA Durata:  Giugno 2021 – Dicembre 2023 L’obiettivo del progetto GALITS (GAlileo Localization In Train Signalling) è quello di sviluppare un ricevitore e un’antenna GNSS innovativi e personalizzabili, adatti per applicazioni ferroviarie legate alla sicurezza. Questo progetto, ottimizzato per offrire

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P-CAR

Origine finanziamento: ESA – NAVISP-EL3- 4000134153/21/NL/CS Durata: Marzo 2021 – Giugno 2027 L’obiettivo di P-CAR (PNT Center for Automated Road-Transport) è realizzare un laboratorio, in sinergia con il progetto EMERGE-Navigation (sviluppato nella Regione Abruzzo), per la sperimentazione e la validazione

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RAILGAP

Origine finanziamento: EU H2020 – EUSPA Durata: Gennaio 2021 – Settembre 2024 Il progetto RAILGAP (RAILway Ground truth and digital mAP) mira a realizzare Ground Truth ad alta accuratezza e precisione e le Digital Maps, elementi essenziali di un sistema di posizionamento dei

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AB4Rail

Origine finanziamento: EU – Shift2Rail Durata: Gennaio 2021 – Dicembre 2022 AB4Rail mira a identificare e selezionare i Bearer Alternativi (AB) e la selezione di protocolli di comunicazione adatti all’ Advanced Communication System (ACS) del dimostratore tecnico Shift2Rail TD2.1. Il progetto esaminerà

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EMERGE

Il progetto EMERGE – Veicoli Commerciali Leggeri con Tecnologie Emergenti per operatività di «tutti i giorni» e di «ausilio nelle emergenze – mira a progettare e sviluppare una piattaforma innovativa in grado di abilitare le applicazioni e servizi riferibili a

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HELMET

Origine finanziamento: EU H2020 – GSA Durata: Gennaio 2020 – Giugno 2022 L’obiettivo principale di HELMET è lo sviluppo di applicazioni innovative basate su EGNSS per i mezzi di trasporto eco-friendly ed ecologici più impattanti come autoveicoli automatizzati e senza conducente, auto

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VOLIERA

Origine finanziamento: ESA – NAVISP-EL2-009 Durata: Dicembre 2019 – Aprile 2021 Il progetto VOLIERA mira a introdurre per la prima volta nel settore ferroviario tecnologie di rilevamento basate su video combinate con mezzi di localizzazione GNSS. Partners: Hitachi Rail STS  Radiolabs

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STEV

Origine finanziamento: ESA (GSTP-2) Durata: Giugno 2019 – Marzo 2021 Coordinator: RADIOLABS Il progetto STEV – GSTP-2 permetterà di realizzare un Test Bed per la validazione delle piattaforme di localizzazione ad alta integrità per applicazioni dell’auto a guida autonoma e basate

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