GALITS – Completata la campagna di test

La campagna di test del progetto GALITS (GAlileo Localization In Train Signalling), finanziato da EU H2020 – EUSPA si è svolta nell’ultima settimana di novembre 2023. L’obiettivo del progetto è lo sviluppo di un ricevitore e di un’antenna GNSS innovativi, flessibili e programmabili, per applicazioni ferroviarie legate alla sicurezza al fine di fornire una soluzione efficiente […]

Radiolabs al Convegno Space4Innovation in Rail – Madrid, 13-14 Settembre 2023

Il sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS) compie un passo avanti verso il futuro: la Commissione europea, l’impresa comune ferroviaria europea (EU Rail), l’Agenzia dell’Unione europea per le ferrovie (ERA) e l’Agenzia dell’Unione europea per il programma spaziale (EUSPA) ospitano congiuntamente un evento che mette in mostra l’integrazione della tecnologia satellitare europea nel […]

Al via il Progetto VOLIERA-2

Sviluppo tecnologie allo stato dell’arte e della piattaforma di verifica per una nuova generazione del sistema multi-sensore di localizzazione del treno basato su GNSS-IMU e sensori video Grazie ai risultati positivi del progetto VOLIERA fase 1 – Video Odometry with Lidar ed EGNSS for ERTMS Applications – l’ESA ha assegnato a Hitachi Rail STS in […]

Il presidente della Regione Abruzzo e il rettore dell’Università dell’Aquila in visita al Centro di Eccellenza EMERGE ed al Laboratorio Radiolabs

primo ecosistema europeo per l’innovazione, la ricerca e la formazione specialistica per le tecnologie di geo-localizzazione, telecomunicazioni e cyber security dei veicoli autonomi; sinergie tecnologiche fra i domini aerospazio e automotive della Regione Abruzzo; Centro internazionale per la validazione e supporto alla certificazione delle nuove tecnologie in collaborazione con ASI ed ESA; sistema di ricerca […]

Radiolabs presenta i risultati delle innovazioni a ITM – 2022

Le tecniche di fusione multi sensore rappresentano la nuova frontiera per realizzare soluzioni di posizionamento dei veicoli con caratteristiche di resilienza, elevata accuratezza ed integrità sia per il controllo del treno basato su ERTMS che le applicazioni delle auto a guida connesse. Radiolabs – valorizzando le sinergie tecniche tra questi settori – e la propria […]

Il primo test bed virtualizzato per validare il posizionamento satellitare nell’ERTMS

Con Gate4Rail una dimostrazione concreta della futura piattaforma zero-on-field-test per il GNSS L’integrazione del posizionamento satellitare nella piattaforma ERTMS – una delle innovazioni di Shift2Rail – richiede la verifica e validazione preventiva delle prestazioni del GNSS negli scenari operativi che comporta numerose e costose attività di test sul campo. Per superare questi vincoli Shift2Rail ha […]

GATE4Rail – Evento Finale il 22 febbraio

Siamo lieti di invitarvi all’evento finale del progetto GATE4Rail. L’evento offre una grande opportunità per presentare i principali risultati del progetto e stabilire un dialogo proattivo e istruttivo con i partecipanti. GATE4Rail è una Open Call IP2 Shift2Rail il cui obiettivo principale è la fornitura di un’architettura di test di laboratorio in grado di simulare […]

Progetto ERSAT, nuove tecnologie per la sicurezza

  L’Italia è il primo Paese in Europa ad aver avviato il processo di certificazione delle tecnologie satellitari per utilizzarle nel sistama ERTMS di protezione del traffico ferroviario grazie al progetto europeo ERSAT. ERSAT- Brochure

Radiolabs alla Conferenza ION ITM 2020

Radiolabs ha partecipato alla Conferenza ION International Technical Meeting (ITM) che si è svolta a San Diego, California dal 21-24 Gennaio 2020, presentando l’articolo GNSS Anti-jam RF-to-RF On Board Unit for ERTMS Train Control nella sessione GNSS and Security on Jamming and Spoofing. Pietro Salvatori di Radiolabs ha sottolineato nella sua presentazione i possibili scenari […]