La digitalizzazione dei cantieri stradali rappresenta un passaggio fondamentale per lo sviluppo delle infrastrutture connesse e la realizzazione delle smart road del futuro. L’integrazione di tecnologie IoT, comunicazioni ibride e connettività satellitare costituisce oggi un elemento imprescindibile per garantire la sicurezza, la robustezza e la gestione efficace dei lavori su strada e su ferrovia, in un contesto sempre più orientato verso la mobilità automatizzata e connessa.
Il progetto AS-ITc (Advanced System IoT by construction), coordinato da TIM in partnership con Radiolabs, Eagleprojects, ADPM Drones, Nitel e Autostrade per l’Italia, ha l’obiettivo di progettare e implementare una piattaforma integrata per la digitalizzazione e la gestione intelligente del cantiere stradale. Finanziato dall’Agenzia Spaziale Europea (ESA) nell’ambito del programma ARTES 4.0, AS-ITc è stato avviato nel febbraio 2025 e prevede una durata complessiva di 21 mesi.
Il progetto fa leva su un insieme di tecnologie avanzate – reti 5G, connettività satellitare e sistemi IoT – per incrementare la sicurezza e l’efficienza operativa del cantiere, abilitando un monitoraggio in tempo reale e processi decisionali data-driven.
AS-ITc si fonda su un’architettura modulare e scalabile, che integra componenti di edge computing e connettività multi-bearer. Il sistema include:
- una piattaforma di visualizzazione 3D per la supervisione remota delle attività di cantiere;
- un mission planner per la gestione autonoma di droni e robot di ispezione;
- moduli di intelligenza artificiale per il rilevamento automatico di anomalie, rischi e condizioni operative critiche;
- un sistema di raccolta, elaborazione e standardizzazione dei dati di traffico.
Nell’ambito del progetto, Radiolabs è responsabile della progettazione e dello sviluppo del sottosistema dedicato alla gestione dei dati di traffico. Il modulo elabora i dati provenienti dai sensori IoT installati sul campo, integrandoli con informazioni statiche descrittive delle attività del cantiere. I dati vengono poi trasformati in messaggi SRTI (Safety-Related Traffic Information) conformi allo standard DATEX II, garantendo piena interoperabilità con i sistemi esterni di gestione del traffico e allineamento con i paradigmi europei di mobilità cooperativa, connessa e automatizzata (CCAM).
Un aspetto distintivo di AS-ITc è la sinergia tra i domini stradale e ferroviario: le soluzioni sviluppate e i principi architetturali sono progettati per essere scalabili e trasferibili a contesti infrastrutturali diversi, favorendo la convergenza tecnologica tra rail e automotive. Tale approccio contribuisce all’obiettivo strategico di Radiolabs di creare una piattaforma unificata per la mobilità intelligente, sicura e sostenibile.
Il progetto AS-ITc ha superato con successo la fase di Critical Design Review (CDR), confermando la maturità tecnologica della soluzione e la conformità ai requisiti stabiliti da ESA.
La CDR certifica la solidità dell’architettura proposta e la prontezza del sistema per la successiva fase di integrazione e validazione su campo.
